汽车之家配置(5分钟教你看懂汽车参数配置表（第十一章：座椅配置）)

今天我们以大众的一款中型车帕萨特为例，给大家讲解一下配置表该怎么看，该怎么选车子？

• 座椅材质

座椅材质一般分为织物座椅和真皮座椅。织物座椅是由化学纤维物质为主要材料制作的座椅。织物座椅温度变化不大，柔软舒适，但是比较难清理。真皮座椅更显档次，容易清理，但是冬天坐着太凉了。

• 运动风格座椅

运动风格座椅拥有侧向支撑，包裹性比较好。在转弯时给予驾驶员更多自信。但是你上下车会比较困难，如果你身材魁梧坐着会特别别扭。长时间乘坐运动风格座椅会特别难受。如果你没有特殊需求，正常家轿座椅还是很适合你的。

• 座椅高低调节

现代的汽车座椅，必须满足调整便利性和舒适性两大要求。也就是说驾驶者通过调节操纵，可以将座椅调节到最佳的位置上，以获得最好的视野，以易于操纵方向盘、踏板、变速杆等，还可以获得最舒适和最习惯的乘坐角度。

↓↓座椅手动调节↓↓

↓↓座椅电动调节↓↓

• 腰部支撑调节

腰部支撑调节指座椅的腰部支撑可调节性。为缓解长度驾驶的疲劳，部分车型在前排座椅上装有腰部支撑的功能。调节方式分为电动、手动两种。

一般来说，手动腰部支撑调节旋钮安装在座椅的侧面，电动腰部支撑调节按钮在电动座椅调节按钮附近，电动腰部支撑调节分为两向调节和四向调节。

↓↓手动腰部支撑调节↓↓

↓↓电动腰部支撑调节↓↓

• 肩部支撑调节

肩部支撑是指座椅上对人体肩部提供支撑的装置，主要是为了缓解长时间驾驶或乘坐时产生的疲劳。有些高级车上的肩部支撑可提供电动、手动和充气等多种方式的调节功能。

• 主/副驾驶座和后排电动调节

按照座椅配置优先次序，主驾驶座→副驾驶座→后排座椅。一般合资车子能做到后排电动调节，人民币怎么说也要二十万大洋，当然一些自主品牌除外，很多紧凑型车、MPV和SUV，10多万也拥有后排座椅电动调节。

• 第二排靠背角度调节

第二排靠背角度调节就是指第二排座椅可以根据乘客的需求来调整靠背的角度，以调整到最佳的坐姿。第二排靠背角度调节一般装备在SUV、MPV和豪华车的后排。

• 第二排座椅移动

第二排座椅移动是指后排座椅可以根据乘客的需求来对后排座椅进行前后移动，以使乘客调整到最佳的腿部空间，第二排座椅移动一般装备在MPV、SUV和豪华车上。

• 电动座椅记忆

电动座椅记忆就是将电动座椅与车载电脑结合在一起，让座椅能够记录您上一次座椅状态

例如，前者调好的座椅状态，后者使用时为确保舒适进行重新调整，这时电脑会将前者调节参数存储保存，当前者重新乘坐时，只需要按动一个键钮，便轻松获得以前存储的适合个人需要的设定。电动座椅记忆一般有两到四个记忆组数。

• 后排座椅放倒方式

后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整体放倒，按比例放倒的灵活性更高，可以只放倒一半的靠背来放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。

一般分为部分放倒和全部放倒。一般部分放倒都是4:6放倒。

↓↓左下1/3放倒↓↓

↓↓全部放倒↓↓

• 前/后中央扶手

中央扶手位于两个座椅中间，为乘驾人员提供肘部支撑，一般中央扶手又分为前座中央扶手和后座中央扶手。

前座中央扶手

前座中央扶手位于前排座椅中间，而且前排中央扶手下方大多还带有杯托、存储等功能。

后排中央扶手

后台中央扶手一般多为可收放式，可以为后排乘客提供肘部空间。多数扶手都带有杯架。

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